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Webike | Rekluse リクルス CORE EXP オートクラッチ 3.0 KX100,Webike | Rekluse リクルス Radius-CX オートクラッチ CRF250 R,Webike | Rekluse リクルス Radius-CX 4.0 オートクラッチ,リクルス オートクラッチ装着,Webike | Rekluse リクルス Radius-CX オートクラッチ CRF250 R,2020年モデル　CRF 250RXに付けていたリクルスクラッチ　ラディウスXです。クロームワークス　スリップオン。車両を友人から譲り受けた時から付いていたリクルスでしたが凄く扱いやすくとても気に入ってしまったので、新たにラディウスCXキットを購入した為取り外して保管していたクラッチになります。GT380 コイル。EXPディスク、ほか写真の物が全てです、使用していた状態から取り外して保管しておりましたのでそのまま使えるとおもいます。シグナス　スロットルボディ。リクルスの感想ですが最高のパーツです。gb500 キャブレター　（　gb400　）。一度もエンストした事がありませんしライディングに集中できてエンデューロが楽しくなりました。K&Pオイルフィルター。今回、車両を手放したので出品しました。ZRX1200R 実働　オルタネーター　ダイナモ　ジェネレーター　ZRX1100。因みに次に買った車両にも勿論リクルスを装着しました。インテークバルブ　CRF450R 14711-MEN-A30。こちらのクラッチは使用頻度が少なかったのでクラッチプレート等のパーツの消耗は少ないと思います。スズキ GS400E GS425 純正キックペダル 当時物 ガタツキ無！。